Accidente de autobús
$7 millones
Un pasajero de autobús sufrió una lesión en el cuello que requirió cirugía.
Abogado de Accidentes de Access-A-Ride en NYC
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Tipos comunes de accidentes de Access-A-Ride
Desde fallas en el aseguramiento de sillas de ruedas hasta choques causados por otros conductores, manejamos todo tipo de caso de paratránsito en NYC.
Fallas en el aseguramiento de sillas de ruedas
Amarres faltantes o mal asegurados permiten que una silla de ruedas se vuelque, deslice o ruede durante el viaje — una de las lesiones de paratránsito más comunes y prevenibles.
Fallas de elevadores y rampas
Caídas desde elevadores de sillas de ruedas, rampas que colapsan y mecanismos que aprietan causan lesiones graves al abordar y al salir.
Frenadas repentinas y conducción agresiva
Frenazos fuertes, curvas cerradas y exceso de velocidad lanzan hacia adelante a los pasajeros sentados y no asegurados, causando lesiones en la cabeza, el cuello y la columna.
Resbalones, tropiezos y caídas al abordar
Escalones resbalosos, barandillas rotas y conductores que arrancan demasiado pronto dejan a los pasajeros caer en la acera o en la puerta.
Falta de atención y distracción del conductor
Mensajes de texto, uso del teléfono y conducción distraída por parte de los operadores de paratránsito ponen a los pasajeros médicamente frágiles en mayor riesgo.
Colisiones con otros vehículos
Choques traseros, en intersecciones y al cambiar de carril que involucran al vehículo de Access-A-Ride y a otro conductor — a menudo con seguros superpuestos.
Accidentes al bajar al peatón
Pasajeros dejados en carriles de tráfico, detrás de vehículos estacionados en doble fila o lejos de un rebaje seguro pueden ser atropellados o caerse antes de llegar a la acera.
Falta de asistencia a pasajeros con discapacidad
Las reglas federales y de la MTA exigen que los conductores ayuden a los pasajeros a abordar, salir y asegurarse — y no hacerlo puede constituir negligencia.
Ruta inadecuada o condición insegura del vehículo
Llantas gastadas, cinturones de seguridad rotos, frenos defectuosos y vehículos de Access-A-Ride mal mantenidos causan choques que nunca debieron ocurrir.
Lesiones comunes en accidentes de Access-A-Ride
Los pasajeros de paratránsito suelen ser mayores o tener condiciones preexistentes, por lo que incluso un incidente "menor" puede provocar daños graves.
Lesiones cerebrales traumáticas
Golpes en la cabeza contra divisiones, ventanas o estructuras de sillas de ruedas pueden causar conmociones cerebrales y deterioro cognitivo duradero.
Lesiones de la médula espinal y la espalda
Hernias de disco, fracturas vertebrales y agravamiento de condiciones previas de espalda son comunes después de frenadas repentinas y caídas sin sujeción.
Fracturas de cadera
Las caídas al abordar, salir o mientras no se está asegurado durante el viaje frecuentemente llevan a fracturas de cadera que requieren cirugía y larga rehabilitación.
Brazos, muñecas y hombros fracturados
Los pasajeros instintivamente se sujetan durante un choque o caída, fracturando las extremidades superiores y desgarrando los manguitos rotadores.
Lesiones de rodilla y pierna
Lesiones por aplastamiento de una silla de ruedas volcada, desgarros de ligamentos por una caída y lesiones por impacto de una frenada repentina.
Lesiones de tejidos blandos y latigazo cervical
Tensión en el cuello, la espalda y esguinces articulares por ser sacudido al estar sentado o mal asegurado.
Laceraciones y moretones
Cortes y contusiones por contacto con barras, divisiones, elevadores y otras superficies rígidas dentro del vehículo.
Agravamiento de condiciones preexistentes
Muchos pasajeros de Access-A-Ride tienen condiciones médicas subyacentes, y la ley de Nueva York permite la recuperación completa cuando un choque empeora esas condiciones.
Muerte por negligencia
Cuando un choque o caída de paratránsito es fatal, los familiares sobrevivientes pueden recuperar gastos funerarios, apoyo financiero perdido y pérdida de compañía.
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¿Quién es responsable cuando me lesiono como pasajero de Access-A-Ride?
Access-A-Ride es operado por la División de Paratránsito de MTA New York City Transit, pero los viajes son realizados por empresas privadas contratadas y operadores de despacho. Dependiendo de lo que falló, la responsabilidad puede recaer en el conductor, la empresa contratada, el operador de despacho, la MTA o un tercero que chocó contra su vehículo. Investigamos cada nivel de la operación para que se nombre a los demandados correctos y no se deje fuera ninguna póliza de seguro.
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¿Tengo que presentar un Aviso de Reclamo contra la MTA?
Sí — los reclamos que involucran a la MTA, New York City Transit o su operación de paratránsito requieren un Aviso de Reclamo dentro de los 90 días posteriores al accidente, y la demanda generalmente debe presentarse dentro de un año y 90 días. Perder ese plazo de 90 días puede terminar su caso antes de que empiece, por lo cual los pasajeros lesionados de paratránsito deben hablar con un abogado inmediatamente en lugar de esperar a ver cómo evolucionan sus lesiones.
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Me lesioné porque falló el elevador o el aseguramiento de la silla de ruedas — ¿puedo demandar?
Sí. Las fallas de elevadores, sillas de ruedas no aseguradas, amarres faltantes y frenadas repentinas mientras un pasajero no está asegurado están entre las causas más comunes de lesiones en Access-A-Ride. Estos reclamos involucran la capacitación del conductor, los registros de mantenimiento del transportista y a veces al fabricante del elevador o sistema de sujeción. Buscamos a toda parte responsable, incluyendo reclamos de responsabilidad del producto cuando un equipo defectuoso causó el daño.
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¿Qué pasa si mi vehículo de Access-A-Ride fue chocado por otro conductor?
Cuando un tercero causa el choque, normalmente tiene dos reclamos — uno contra el conductor culpable y uno contra el operador de Access-A-Ride si su conductor también contribuyó (por ejemplo, al no asegurarlo, frenar irrazonablemente o seguir demasiado cerca). Los pasajeros de paratránsito también tienen acceso a beneficios de no-fault a través del vehículo en el que viajaban, los cuales pagan facturas médicas y salarios perdidos sin importar la culpa.
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¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por un accidente de Access-A-Ride?
Contra partes privadas, el plazo de prescripción para lesiones personales en Nueva York es generalmente de tres años. Contra la MTA o una entidad pública, los plazos son drásticamente más cortos — un Aviso de Reclamo dentro de 90 días y la demanda dentro de un año y 90 días. Los reclamos por muerte por negligencia tienen sus propios plazos. Como los casos de paratránsito casi siempre involucran a una entidad pública, no debe esperar para consultar con un abogado.
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