Accidente de autobús
$7 millones
Un pasajero de autobús sufrió una lesión en el cuello que requirió cirugía.
25+ años. Millones recuperados.
Paul Koenigsberg cumple.
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Koenigsberg & Associates tiene un historial comprobado luchando por nuestros clientes. Estamos comprometidos a asegurar su recuperación y ayudarle a volver a ponerse de pie.
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Los experimentados abogados de Koenigsberg & Associates escucharán sus necesidades, organizarán los hechos, las pruebas y los detalles de su caso y emprenderán acciones legales con determinación hasta que obtenga la compensación que merece:
Los motociclistas están expuestos a todos los errores que cometa otro conductor — sabemos cómo demostrar lo que realmente sucedió.
Los conductores que giran cruzando el paso del motociclista son la causa más común — y más mortal — de los accidentes de motocicleta en Nueva York.
Los conductores que cambian de carril sin mirar golpean lateralmente a los motociclistas y los obligan a salirse de la vía o a chocar con otros vehículos.
Los conductores distraídos que frenan tarde pueden lanzar al motociclista por encima del manillar hacia el tráfico que viene en sentido contrario.
Los conductores y pasajeros que abren las puertas hacia el carril atrapan al motociclista sin tiempo para reaccionar.
Baches, gravilla, manchas de aceite y reparaciones desniveladas causan accidentes de un solo vehículo — y pueden dar lugar a un reclamo contra el municipio.
Los conductores en sentido contrario y los choques por cruce en las carreteras de Nueva York son devastadores para los motociclistas.
Cuando un conductor huye, su cobertura para motoristas sin seguro y los beneficios de MVAIC pueden financiar una recuperación completa.
Los conductores que exceden el límite legal y golpean a motociclistas pueden deber daños punitivos además de su reclamo estándar por lesiones.
Fallas de frenos, reventones de neumáticos y cascos defectuosos pueden respaldar un reclamo de responsabilidad por producto junto con la negligencia de cualquier conductor.
Sin bolsas de aire ni jaula de acero, incluso un choque a baja velocidad puede dejar lesiones catastróficas.
Incluso con casco, los motociclistas sufren conmociones y TBI graves que cambian su cognición y capacidad de generar ingresos de por vida.
Los impactos a alta velocidad y ser arrojado de la motocicleta comúnmente causan parálisis parcial o total.
Deslizarse sobre el pavimento causa abrasiones profundas y cicatrices permanentes que a menudo requieren injertos de piel.
Fracturas de piernas, brazos, costillas y pelvis — frecuentemente fracturas abiertas que requieren cirugía y placas o tornillos.
Lesiones por aplastamiento al quedar atrapado bajo o golpeado por otro vehículo que resultan en la pérdida de una extremidad.
Daño a órganos y hemorragias internas por el impacto con la motocicleta, el automóvil y el pavimento.
Quemaduras graves por el escape, el motor e incendios posteriores al choque que a menudo requieren cirugía reconstructiva.
Ligamentos rotos, hombros dislocados y rodillas aplastadas por el impacto con la motocicleta y el pavimento.
Los motociclistas están dramáticamente sobrerrepresentados en las muertes de tránsito en NY — los familiares sobrevivientes pueden recuperar costos funerarios, sustento perdido y pérdida de compañía.
Nueva York exige el uso de casco para todos los conductores, y no usarlo puede reducir el valor de los daños por lesiones en la cabeza. No impide la recuperación por otras lesiones — huesos rotos, abrasiones, lesiones internas — y no exculpa al conductor que lo golpeó. Limitamos agresivamente cualquier argumento sobre el casco a las lesiones realmente afectadas.
Las aseguradoras a menudo intentan culpar a los motociclistas alegando exceso de velocidad, conducción entre carriles o conducción insegura. Respondemos con reconstrucción del accidente, fotos de la escena, análisis de daños al vehículo y declaraciones de testigos. Nueva York aplica la negligencia comparativa pura, por lo que incluso si usted es parcialmente culpable, aún puede recuperar — su indemnización simplemente se reduce según su porcentaje de culpa.
Las categorías son las mismas — facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, cuidados futuros y más — pero las lesiones tienden a ser mucho más graves, lo que hace que la documentación médica adecuada y el trabajo pericial sean fundamentales. El daño a motocicletas personalizadas, equipo y artículos personales también es recuperable.
No. Los motociclistas están excluidos de los beneficios básicos de no-fault en Nueva York, lo que significa que las facturas médicas y los salarios perdidos generalmente deben provenir del conductor culpable, de su propio seguro médico o de la cobertura médica opcional para motocicletas. Esto hace que un reclamo exhaustivo contra terceros sea aún más importante — nos aseguramos de que no se pierda ninguna fuente de recuperación disponible.
El plazo de prescripción general es de tres años desde la fecha del choque para lesiones personales y de dos años para muerte por negligencia. Los reclamos contra una entidad pública requieren un Aviso de Reclamo dentro de los 90 días. No espere — la evidencia, los videos y la memoria de los testigos se desvanecen rápidamente.
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